2017年01月06日

ホンダ、自立するバイク「Honda Riding Assist」世界初公開 Impress Watch 1/6(金) 8:38配信






ホンダ、自立するバイク「Honda Riding Assist」世界初公開
Impress Watch 1/6(金) 8:38配信


本田技研工業は1月5日(現地時間)、米ラスベガスで開催の「CES2017」において、ライダーが乗っていても、乗っていなくても自立する2輪車の実験車「Honda Riding Assist」を世界初公開した。

Honda Riding Assistは、ASIMOに代表されるヒューマノイドロボット研究で培ったホンダ独自のバランス制御技術を2輪車に応用。ライダーが少しバランスを崩しても、バイク自体がバランスを保つことで、低速走行時や停止時のふらつき、取り回しの際の転倒リスクを軽減。一方で、通常の走行時には、既存の2輪車と同等の操縦性を実現。ツーリングやバイクのある日常をより楽しいものにする提案。

Honda Riding Assistのほか、ホンダブースでは「Cooperative Mobility Ecosystem(考える・つながる・楽しいモビリティのある世界)」をテーマとして、世界初公開となるAI技術「感情エンジン HANA(Honda Automated Network Assistant)」を搭載する自動運転機能を備えたEVコミューターのコンセプトカー「Honda NeuV」などを出品。

会場で行なわれたプレスカンファレンスに登壇した、本田技術研究所 代表取締役社長 社長執行役員 松本宜之氏は「ホンダはこれまで、モノづくりで社会の変革を起こしてきましたが、これからの時代は、モノづくりだけでなく、コトづくりが重要な意味を持ってくると考えています」と話した。

加えて、「そのために、従来のハードウェアを中心としたメカニカルエンジニアリングに加え、AI・ビッグデータなどのソフトウェア技術、さらにはロボティクスなどの新しい技術で、人に寄り添い、つながり、ココロを動かすモノ・コトをお届けし、新しい価値を作っていきます」と述べ、新価値創造を行なうために、これまで以上にさまざまな企業とオープンイノベーションを通じて戦略的な連携を図っていくとの考えを示した。

■Honda NeuV

Honda NeuVは、ドライバーの表情や声の調子からストレス状況を判断して安全運転のサポートを行なうほか、ライフスタイルや嗜好を学習して、状況に応じた選択肢の提案を行なうなど、ドライバーとモビリティの自然なコミュニケーションを実現。また、所有者が使用しない時間には、所有者の許可を得て、自動運転で移動しライドシェアを行なうなど、自動運転技術とAIによって拡がるモビリティの可能性を模索するコンセプトモデル。

■UNI-CUB β

UNI-CUB βはホンダ独自のバランス制御技術などにより、身体を傾けて体重移動するだけで、前後左右や斜めに自由に移動することができるパーソナルモビリティ。「人との調和」をテーマに人が行き交う空間でも使用可能とした。

また、UNI-CUB βにROS(ロボット オペレーティング システム)対応のAPIを搭載して遠隔操作を可能にした機体は、無人で荷物を運んだり、あらかじめプログラムされたルートで人を案内したりするなど、アイデア次第でさまざまな活用が可能な「乗れるIoT」として、パーソナルモビリティの持つ新たな可能性の拡大を目指すとしている。

■Safe Swarm

Safe Swarmは自然界から着想を得た、コネクティッドカー技術(ネット接続型や車車間通信自動車技術)で魚の群れの動きのようにスムーズな交通の流れを実現する提案です。車車間通信で前方の道路状況や障害物の情報を共有したり、合流時や車線変更時のスピードを分析し、適切なスピード・タイミングでの合流・車線変更をアシストしたりすることで渋滞発生を防ぐなど、自車のみならず、交通全体の流れが安全かつスムーズとなるような交通社会の実現を目指しています。

■Honda HMI Concept

Honda HMI Conceptは、自動運転を実現する画像認識システム、タッチスクリーンとリモートコントローラーのそれぞれの長所を取り入れた新しいインターフェースなど、安全で快適な運転を可能とする新たな運転環境の提案。

■In-Vehicle Payment

In-Vehicle Paymentは、ガソリンスタンドやコインパーキングなどで車に乗ったまま支払いを行なうことができる技術で、Honda Developer StudioとVISAが共同開発。悪天候時や夜間でも車から降りる必要がないため、安全に支払いを行なうことが可能。

■Dream Drive

Dream DriveはVirtual Reality(VR)ゴーグルを装着すると、車の動きに合わせてVR画面の中に飲食店などの情報が表示されたり、ゲームが進行したりする技術、HDSとDream Worksが共同開発。新たな後席向けエンターテインメントとしての提案。

■Vocal Zoom

Vocal Zoomは、光学的に顔の振動を読み取って、音声認識精度を向上させる技術で、Honda XceleratorとVocal Zoomが共同開発。騒音環境下でも車へのボイスコマンドの伝達をより確実にし、運転に集中できる環境を整える。

■LEIA 3D

LEIA 3Dは、ナノテクノロジーを使って3D表示を行なうドライバー用ディスプレイで、Honda XceleratorとLEIAが共同開発。どの角度から見ても自然に見えるよう自動調整されるディスプレイで、ナビゲーションや交通情報の表示などさまざまな情報の表示に活用可能。

Car Watch,編集部:椿山和雄
最終更新:1/6(金) 8:38

自動運転のバイクとか出来そうやな。
仮面ライダーのマシンとか超音戦士ボーグマンに出てくるサンダーみたく
勝手に走る、喋る、会話出来るバイクもあと一歩やね。
流石、仮面ライダー生誕45周年

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ラベル:ホンダ バイク
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2016年03月24日

千葉工大の流星観測カメラ、打ち上げ成功 読売新聞 3月23日(水)13時1分配信





千葉工大の流星観測カメラ、打ち上げ成功
読売新聞 3月23日(水)13時1分配信


2度のロケットの打ち上げ失敗に見舞われた千葉工業大の流星観測カメラ「メテオ」が米東部時間22日深夜(日本時間23日午後)、米フロリダ州の空軍基地から、米民間ロケットで打ち上げられた。

メテオを搭載した米無人補給船「シグナス」は、予定通りロケットから切り離され、打ち上げは成功した。シグナスは26日に国際宇宙ステーション(ISS)に到達する予定。

メテオは4月上旬にISS内に設置され、宇宙から流星を観測する。2014年10月と昨年6月の2回、米民間ロケットでの打ち上げに失敗し、今回が3度目の挑戦だった。

千葉県習志野市の千葉工大津田沼キャンパスでは、打ち上げの様子を同時中継するパブリックビューイングが開かれた。計画責任者の荒井朋子・同大惑星探査研究センター上席研究員や学生、市民ら200人が打ち上げのカウントダウンを行い、成功を拍手で喜んだ。荒井さんは「ここまで長かったが、無事に打ち上がってホッとした。やっと流星観測のスタートラインに立てる」と笑顔を見せた。

最終更新:3月23日(水)21時8分

なんでJAXAのこうのとりを使わないのかしら?
2回も失敗してるのに何でアメリカの企業に任せるのかようわからん…。



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ラベル:ISS
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2016年02月16日

iPhoneを「1970年1月1日」に設定すると利用不能になる問題、Appleがソフト更新で解消へ ITmedia ニュース 2月16日(火)19時18分配信


iPhoneを「1970年1月1日」に設定すると利用不能になる問題、Appleがソフト更新で解消へ
ITmedia ニュース 2月16日(火)19時18分配信





iPhoneの設定で、日時を「1970年1月1日」にすると端末が再起動できなくなり、利用不能になるとネットユーザーやメディアが報告している問題について、米Appleは、近日中のソフトウェア更新で対策すると発表した。

Appleはサポートページで「iPhone、iPad、iPod touchを1970年かそれ以前に設定すると、再起動不能になることがある」と認め、ソフトウェア更新で問題を解消すると予告している。

最終更新:2月16日(火)19時18分

iPhoneに限らず、
ほとんどのコンピューターで
時刻が1970年1月1日午前0時から始まったと設定されているやろうから…
まぁ、2000年問題と似たようなもんなんやろうけど。



ラベル:iPhone エポック
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2015年11月03日

液体金属の流れで電気 電池が不要に!? 河北新報 11月3日(火)11時32分配信





液体金属の流れで電気 電池が不要に!?
河北新報 11月3日(火)11時32分配信


東北大金属材料研究所の斎藤英治教授(物性物理学)のグループは2日、細い管に液体金属を流すだけで微弱な電気が発生することを突き止め、実際に電気を取り出すことにも成功したと発表した。大学院生の高橋遼さん(27)が原理を発見した。

グループは、石英でできた直径0.4ミリの管に液体金属の水銀やガリウム合金を秒速2メートルで流し、1000万分の1ボルトという極めて微弱な電気を取り出した。発生する電気量は流れの速さに比例する。

管の中を流れる液体金属は摩擦で渦を巻き、その影響で金属の中の電子も自転を始める。自転の強弱によって電気が生じるという。

研究で中心的な役割を担った高橋さんは「液体金属流が電気を発生させる原理は理論計算で発見した。実験で証明できたのは、絶縁体である石英を管に用いることを思い付いたことが大きかった」と話す。

斎藤教授は「発電装置の超小型化が可能。家電製品のリモコンに装置を組み込めば、ボタンを押す力で発電し、電池が不要になるかもしれない」と実用化に期待した。

最終更新:11月3日(火)18時24分
河北新報

1000万分の1ボルトじゃ、今のところ、
電力供給には糞の役にもたたんやろうけれども…
圧力や応力を測定したり感知するセンサーとしてならば、
現時点でも実用化できそうやね。




Raspberry Piで学ぶ電子工作 超小型コンピュータで電子回路を制御する (ブルーバックス) -
Raspberry Piで学ぶ電子工作 超小型コンピュータで電子回路を制御する (ブルーバックス) -
posted by 丸儲けのWeizmel at 20:30| 大阪 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | テクノロジー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年06月30日

流星観測カメラ失い、研究員「言葉にならない」 読売新聞 6月29日(月)13時5分配信



流星観測カメラ失い、研究員「言葉にならない」
読売新聞 6月29日(月)13時5分配信


【ワシントン=中島達雄】米国の宇宙企業スペースX社のロケットが28日、打ち上げ後に爆発した事故を受け、同社と米航空宇宙局(NASA)、米連邦航空局(FAA)は合同で原因調査を始めた。

爆発したのは同社の「ファルコン9」で、打ち上げの約2分後、第1段ロケットが燃焼を終える直前に突然白い煙に包まれ、バラバラに分解した。国際宇宙ステーション(ISS)に物資を運ぶ無人補給船「ドラゴン」も失われた。NASAのチャールズ・ボールデン長官は、「必ず原因を突き止め、飛行を再開する」との声明を発表した。

ISSに物資を運ぶ無人補給船の失敗は、昨年10月以降、米露で計3回となった。来月23日には日本の油井亀美也(きみや)飛行士(45)ら3人がロシアの有人宇宙船「ソユーズ」でISSに向かうが、記者会見したNASAの担当者は「今のところ、ソユーズの打ち上げ日程に影響はない」と語った。

          ◇

ドラゴンの積み荷には、千葉工業大の流星観測カメラ「メテオ」が含まれていた。メテオは昨年10月、別の米民間ロケットに搭載したが打ち上げに失敗。今回が2度目の挑戦だった。

現地で打ち上げを見守った荒井朋子・同大上席研究員(44)は「言葉にならない。打ち上げはうまくいったように見えたので、大きなショックを受けている」と語った。同大は予備カメラを準備しており、3度目の挑戦は可能という。

宇宙航空研究開発機構(JAXA(ジャクサ))によると、ドラゴンにはメテオの他、無重力環境が細胞や植物に与える影響を調べる日本の実験材料などを積んでいた。これらの実験は、油井さんが行う可能性があったという。

最終更新:6月29日(月)13時5分

ミイラ取りがミイラになっとるがな。
流星カメラが流星のごとく星屑となって消えた。しかも2回目。
何やかや言うても日本のHUかロシアのソユーズみたいに長年の実績がないと…
なんでJAXAに頼まずに胡散臭いアメリカのベンチャー企業に頼むかな。
予算の問題もあるやろうけど2回も失敗してんじゃ何やってんのやら…



人工衛星をつくる−設計から打ち上げまで− -
人工衛星をつくる−設計から打ち上げまで− -
ラベル:ISS
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2015年01月14日

<北米自動車ショー>「燃料電池車ばかげている」 テスラのマスクCEOが批判 毎日新聞 1月14日(水)17時13分配信






<北米自動車ショー>「燃料電池車ばかげている」 テスラのマスクCEOが批判
毎日新聞 1月14日(水)17時13分配信


【デトロイト清水憲司】米電気自動車(EV)ベンチャー、テスラ・モーターズのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は13日、北米国際自動車ショー開催中の米デトロイトで行った記者会見で、水素を用いる燃料電池車(FCV)について「極めてばかげている」と批判した。水素の貯蔵や管理の難しさを理由に挙げた。EVとFCVは次世代カーの主役の座を競い合っており、さや当てが激しくなりそうだ。

マスク氏は、テスラのほか宇宙開発企業「スペースX」などを設立した西海岸シリコンバレー発の著名起業家。淡々とした口ぶりながら、物議を醸す発言でも知られ、この日はショー関連の講演会出席のため、ゼネラル・モーターズ(GM)などが本拠を構える敵地デトロイトに乗り込む格好になった。

講演後の記者会見で、マスク氏は水素の引火しやすさや貯蔵の難しさを指摘し、「解決は難しく、極めて非効率だ。理に合わない」と主張。同社は2015年に約5万台の生産を計画するが、10年後までには数百万台を生産するとし、EV市場の拡大を予測した。

一方、昨年12月にFCV「ミライ」を発売し、究極のエコカーと位置づけるトヨタ自動車のジェームス・レンツ専務(北米トヨタCEO)は、これに先立って記者団に対し「マスク氏の製品は素晴らしい。ただ、EVは必ずしも長く走れるクルマではない」と述べた。EVが充電に数十分〜数時間かかるのに対し、ミライの燃料補給が3分程度で終わることも指摘し、CFVの優位性を強調した。

◇テスラ・モーターズ
米起業家で現最高経営責任者(CEO)のイーロン・マスク氏が2003年に設立。社名は交流電源を発明したニコラ・テスラにちなむ。08年、スポーツカータイプのEVを発売。米有名俳優らが購入し、知名度を上げた。10年に米ナスダック市場に上場。高級セダン「モデルS」の13年の販売台数は2万2477台。パナソニックと共同で、米ネバダ州に大規模なリチウムイオン電池工場の建設を予定している。

最終更新:1月14日(水)18時49分

ニコラ・テスラとは縁もゆかりも無い癖に
名前だけパクった奴が何を言う…。
少なくとも日本に限っては、ガス屋も燃料電池使い出してるし、
そっちと手を組めば水素ステーション普及は意外と実現性高そうやしな。
大体、テスラの発明は交流とか、電波とかテスラ・コイルやのに、
電池の直流で動く電気自動車のブランドにテスラの名を騙るとは…
イーロン・マスクって相当頭悪いやろ。
多分、性格もエジソンみたいに偏屈で平気で嘘ついて約束守らん奴やろうな、きっと…。



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ラベル:燃料電池
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2015年01月06日

トヨタが燃料電池関連の特許を無料開放、普及促進狙う 産経新聞 1月6日(火)8時37分配信



トヨタが燃料電池関連の特許を無料開放、普及促進狙う
産経新聞 1月6日(火)8時37分配信


【ワシントン=小雲規生】トヨタ自動車は5日、燃料電池に関する約5680件の特許を自動車メーカーや部品メーカーなどに対して無料で開放すると発表した。特許開放により燃料電池車の生産や水素ステーションの設置を後押しすることで、燃料電池車の普及に向けた環境整備を進めることが狙い。

対象となるのは燃料電池に関する特許約1970件や、燃料電池を制御するシステムに関する特許約3350件など。いずれもトヨタが単独で保有している特許で、燃料電池車に関するものは2020年までの期限付で開放される。水素の生産や供給に関する特許には開放期限は設けられない。

トヨタは昨年12月、世界の自動車メーカーとして初めて燃料電池車「MIRAI(ミライ)」の一般向けの販売を始めた。特許開放には燃料電池車の規格でトヨタ方式を浸透させることで、市場での主導権を握る思惑もありそうだ。

エコカーの特許をめぐっては、米電気自動車(EV)ベンチャーのテスラ・モーターズが昨年、EV関連の特許を開放している。

最終更新:1月6日(火)10時23分産経新聞

中華帝国や韓国が粗悪品を粗製濫造するだけで終わりませんように…。


「燃料電池」のキホン (イチバンやさしい理工系) -
「燃料電池」のキホン (イチバンやさしい理工系) -
ラベル:トヨタ 燃料電池
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2014年12月28日

国産戦闘機が初飛行へ=国際共同開発も視野―防衛省 時事通信 12月28日(日)14時9分配信



国産戦闘機が初飛行へ=国際共同開発も視野―防衛省
時事通信 12月28日(日)14時9分配信


戦後初となる国産戦闘機の開発に防衛省が本格的に乗り出す。三菱重工業に研究開発を委託している試験機は、計画通りにいけば来年1月中旬に初飛行する。防衛省は2015年度から性能試験を実施し、実用化の可否を18年度までに判断する方針だ。同省幹部は「国産戦闘機は長年の悲願。何としても実現したい」と熱意を示す。
試験機は全長約14メートル、幅約9メートル、高さ約4メートル。炭素繊維でできた電波吸収素材を機体に用い、レーダーに映りにくいステルス性能を備える。心臓部に当たるエンジンはIHIが開発した。
日本は1980年代、戦闘機F2の単独開発方針を掲げたが、最終的には米国の主張が通り、日米共同開発となった。防衛省関係者は「日本が開発に成功すれば軍事的優位が脅かされると米国は恐れたようだ」とみている。
その後、中国の台頭などで安全保障環境が激変したこともあり、航空自衛隊幹部は「いつまでも海外に戦闘機開発を頼るわけにはいかない」と日本単独の開発に意欲的だ。防衛省は2009年度に研究に着手し、14年度までに総事業費392億円をつぎ込んだ。15年度予算の概算要求には単年度で過去6年分を上回る412億円を盛り込み、開発を大幅に加速させる構え。
防衛省が国産戦闘機の開発に執念を示す背景には、国産機をベースに将来的な国際共同開発につなげたいとの思惑もある。「最低でも5000億円」とされる多額の開発費を調達するため、共同開発は世界的な潮流だ。新たな防衛装備移転三原則により、軍事技術や部品を他国に提供することも可能となった。
「国産機開発の経験や技術があれば、日本が主導権を持った共同開発ができる」。政府関係者は、初の国産戦闘機の実用化に取り組む理由をこう説明した。 

最終更新:12月28日(日)14時24分時事通信

どうせならアメリカに輸出するくらいでないと…


航空自衛隊 那覇基地 第83航空隊 第204飛行隊 [DVD] -
航空自衛隊 那覇基地 第83航空隊 第204飛行隊 [DVD] -
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2014年12月06日

オリオン初飛行「ほぼ完璧」=火星有人探査へ大きな一歩―NASA 時事通信 12月6日(土)8時26分配信



オリオン初飛行「ほぼ完璧」=火星有人探査へ大きな一歩―NASA
時事通信 12月6日(土)8時26分配信


【ワシントン時事】米航空宇宙局(NASA)の次世代宇宙船「オリオン」計画の責任者は5日、初の無人試験機による宇宙飛行について、フロリダ州ケネディ宇宙センターで記者会見し、「ほぼ完璧のようだった」と振り返った。NASAのボールデン局長も、オリオンで目指す火星有人探査へ「大きな一歩だ」と評価した。
計画責任者のマーク・ガイヤー氏は「今後数週間から数カ月で、(試験飛行により得られた)非常に有益な情報を調べ、学んだ教訓を次のオリオン宇宙船に生かしていく」と話した。
NASAによると、米西海岸沖の太平洋に着水したオリオン試験機は、米海軍の艦船が回収し、数日中にカリフォルニア州サンディエゴの海軍基地に運ばれる。その後、ケネディ宇宙センターへ送られ、機体やデータの詳しい調査が始まる。
オリオン試験機は5日朝(日本時間同日夜)、フロリダ州から打ち上げられ、約4時間半の飛行で地球を2周した。2030年代に目指す火星有人探査に向け、次の試験飛行は17年以降になる見通しだ。 

最終更新:12月6日(土)9時48分

俺が爺さんになる頃やっとのことで人類が火星に到達するかもしれんのね。
でも、オリオンといえば、ベテルギウス…
そん時まで無事かな?まぁ、人類が火星へ飛べる頃、
オリオン座のベテルギウスは超新星爆発…
てゆうか、実際にはすでに爆発してるかもやけれども。


行政書士 社会保険労務士 宅建
Spiders from Mars - Spiders From Mars
Spiders from Mars - Spiders From Mars
ラベル:オリオン NASA 火星
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2014年01月09日

Windows XP」のサポート期間が終了したらPCの買い換えは必要? THE PAGE 1月8日(水)18時0分配信



Windows XP」のサポート期間が終了したらPCの買い換えは必要?
THE PAGE 1月8日(水)18時0分配信


米Microsoftが2001年10月にリリースしたOS「Windows XP」のサポート期間が、今年の4月9日に終了を迎えます。「サポート期間が終了すると何が起こるの?」「そのまま使い続けられないの?」という方のために、サポートの内容や期間終了後の危険性などを見ていきましょう。

OSのサポート期間とはどんなもの?
まず、OSのサポート期間についての解説です。MicrosoftではOS製品のサポートとして、仕様変更や新機能の追加までを含む「メインストリームサポート」と、ビジネス・開発用製品を対象に不具合対応やセキュリティ関連の更新のみを行う「延長サポート」を提供しています。期間はいずれも最短5年ですが、OSでは次期バージョンの製品がリリースされた2年後にサポートを終了する可能性もあります。

Windows XPの場合は、次期OSである「Windows Vista」がリリースされた2年後の2009年4月にメインストリームサポートが終了しました。通常であれば、ここからはビジネス・開発用製品の「Professional」と「Tablet PC Edition」だけが延長サポート期間に入る予定でした。しかし、当時はコンシューマ向けの「Home Edition」が非常に高いシェアを誇っており、このままサポートを終了すると数多くのPCがセキュリティ面で不安を抱えることになるため、Microsoftでは「Home Edition」と「Media Center Edition」にも2014年4月8日までの延長サポート期間を適用したわけです。

鍵の壊れたドアが増え続ける危険性
それでは、サポート期間が終了すると一体なにが変わるのでしょうか。機械的な意味で「そのまま使い続けられるのか」と聞かれれば答えは「イエス」です。PCが起動しなくなったり、今までの機能が使えなくなるようなことはありません。しかしここで一番重要なのが、セキュリティ強度が大幅に低下することです。

普段あまり意識する機会はないと思いますが、サポート期間中はWindows Updateの更新プログラムによって不具合対応やセキュリティ関連の更新が行われています。新たに発見されたセキュリティホールや脆弱性などを継続的な更新でカバーし、ウイルスやクラッキングといった悪意のある攻撃からPCを保護するわけです。

この更新がなくなると、当然ながらOSのセキュリティホールや脆弱性はそのまま放置されることになります。家に例えるなら鍵の壊れたドアが増え続けるようなものですから、非常に危険な状態といえます。

「セキュリティ対策ソフトを使っているから大丈夫」と思うかもしれませんが、残念ながらこれらのソフトではOSのセキュリティホールや脆弱性自体を埋めることはできません。ドアの鍵が壊れたまま警備会社を雇っているようなものなのです。

サポート期間が終了する前に対策を
「そんなに重要なデータを保存しているわけでもないし…」という思い込みも大変危険です。メールからはWebサービスのIDをはじめさまざまな個人情報が抜き出せますし、ECサイトで買い物をしていればクレジットカード情報が盗まれる可能性もあります。さらに、悪意ある第三者がそのPCを踏み台として、別のPCやWebサイトに攻撃を仕掛けられることも十分に考えられるのです。

このように、無防備なPCが増えるとインターネット社会全体の脅威が増加することになります。Windows XPを使用している方は、サポート期間が終了する前にぜひ対策を講じてください。

操作性重視ならWindows 7も選択肢に
Windows XP環境からの脱却方法としては、現在使用しているWindows XP搭載PCのOSを新しいものに入れ替える、新しいOSを搭載したPCを購入する、という2つの選択肢があります。しかし、前者についてはスペック的にお勧めできません。PCの技術はWindows XPが登場した当時と比べて飛躍的に向上しており、そこに新しいOSを入れても快適な動作が見込めないからです。また、OS・アプリケーションともに64bit化が進んでいる点も、32bitが主流だった頃のハードウェアで対応が難しい部分のひとつです。

現在市販されている買い換え対象PCのOSとしては、「Windows 7」と「Windows 8/8.1」が挙げられます。Windows 7を最初から搭載している製品は少なくなっていますが、中にはWindows 8/8.1からのダウングレードが可能なモデルもあるので、購入前に調べておくと良いでしょう。

OS選びの目安ですが、使い勝手が若干変わっても構わないのであれば、タッチ操作に最適化されている最新OSのWindows 8/8.1がベストです。ただし、Windows 8/8.1は従来のOSと比べて操作に違和感を覚える人も多いため、店頭などで実機に触れてみて厳しそうであれば、Windows XPに比較的近い操作性のWindows 7をお勧めします。

XPがサポート終了になったら、何とかHDDの容量空けてUbuntu入れるだけ。
ロースペックPCにはLinux MintやPuppy Linux、DSL等の軽量OS入れる。
で、できればデュアルブート環境にするなり、Wine入れるなりして
必要に応じてWinのアプリも利用出来る環境にすれば宜しい。
何もPC買い換えたり、Windows7やWindows 8.1を買うまでも無い。
無料で全て事足ります。



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ラベル:ubuntu Windows XP
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2013年09月28日

ビル・ゲイツ氏、「Ctrl+Alt+Del」は失敗だったと認める ITmedia ニュース 9月27日(金)14時19分配信



ビル・ゲイツ氏、「Ctrl+Alt+Del」は失敗だったと認める
ITmedia ニュース 9月27日(金)14時19分配信


「(Ctrl+Alt+Delは)失敗だった」──。米Microsoftのビル・ゲイツ会長が、ついにこう認めた。ゲイツ氏の母校であるハーバード大学が9月21日(現地時間)に開催したイベントで、同校卒業生である米Carlyleの共同創設者、デビッド・ルビンシュタイン氏との対談でのことだ。

ハーバード大学が公式YouTubeで公開したこの対談の16分目当たりで、ルビンシュタイン氏が「なぜWindowsの再起動のためにCtrl+Alt+Delと3本も指を使わなければならないんですか? これは誰の考え?」とジェスチャー付きで質問すると、会場からは笑いが起きた。

ゲイツ氏は、「再起動にはハードウェアに非常に近いレベルの命令を出す必要があるんです。(中略)そのためのボタンを1つキーボードに付けられればよかったのですが、(当時の)IBMのキーボード設計者がMicrosoftのためにそういうボタンを付けたがらなかったのです」と語った後、「それは失敗だった(It was a mistake)」と苦笑いした。

最終更新:9月27日(金)15時28分

大昔の8Bitや16Bitのコンピュータ…
NECの88や98、6001、
SharpのMZやX1
松下通信工業のJRやソードのM5、
日立のベーシックマスター、
コモドールやらには必ずと言っていいほど
リセットボタンがあったし、当時のPCはHDDが内臓でなく、
ブートはRomかフロッピーディスクやったんで、
暴走したら最悪、電源OFFでOKやったもんな。
その時代からやってきたゲイツ氏ならば、
今からでも強引にキーボードにリセットボタンつければ宜しい。
それで万事解決するやんw



Microsoft Windows 8 (DSP版) 64bit 日本語(新規インストール用) / マイクロソフト(DSP)
ラベル:MS ゲイツ micro soft
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2013年01月11日

やっぱり世界一目指さないと…首相が「京」視察 読売新聞 1月11日(金)21時57分配信


電話占い
やっぱり世界一目指さないと…首相が「京」視察
読売新聞 1月11日(金)21時57分配信

安倍首相は11日、神戸市の理化学研究所を訪れ、様々な細胞に変化する能力を持つiPS細胞(人工多能性幹細胞)の研究施設などを視察した。

首相は、iPS細胞の生みの親としてノーベル賞を受賞した山中伸弥京大教授と懇談し、iPS細胞を利用した創薬や再生医療研究を加速するため、10年間で約1100億円の研究支援を行う方針を伝えた。山中氏は「iPS細胞研究は、年間1000万円程度の基礎研究から始まったが、成長した。首相から大きな支援をいただいたので、1円も無駄にせず、さらにまい進したい」と歓迎した。

首相は同研究所で、かつて世界1位の処理能力となったスーパーコンピューター「京」も視察。記者団に「やっぱり世界一を目指さなければだめだ。世界一を、そして、未知の分野に挑戦する精神があって初めて大きな成果が出る。国の支援が大切だ」と述べた。

最終更新:1月11日(金)21時57分

やっぱし、やるからにはトップを目指さないと。
やるだけやって2番手や3番手に終わってしまったものは仕方が無いが、
始めから2番を目指して良い物が作れる、
新しい技術革新が起こせる筈が無い。
"2番じゃ駄目なんですか"なんてゆう、
愚の骨頂発言で話題になった蓮舫は猛省すべし。
自身は自宅を母親社長の会社が所有権登記で資産隠し、
息子はマジコン、もう犯罪まがいの香具師が
一寸前まで大臣やってたわけですよ。
蓮舫は日本国籍剥奪し
鳩ポッポと一緒に中華帝国か北朝鮮へ追放でエエわw
どうせアカやしその方が本人も満足するやろ。



CPUの創りかた [単行本(ソフトカバー)] / 渡波 郁 (著); 毎日コミュニケーションズ (刊)
ラベル:IPS
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2013年01月08日

ハンドル握らないで走行…トヨタが自動運転カー 読売新聞 1月8日(火)11時5分配信

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ハンドル握らないで走行…トヨタが自動運転カー
読売新聞 1月8日(火)11時5分配信

【ラスベガス=越前谷知子】トヨタ自動車は、コンピューター制御により、運転者がハンドルを握らなくても走行する自動運転カーを、米ラスベガスで8日(日本時間9日未明)に開幕する国際家電ショー(CES)で初公開する。

自動運転技術は、安全運転を支え、交通事故を防止できることから、世界の大手自動車メーカーが開発に力を入れている。米グーグルは数年以内の実用化に向け開発を急いでいる。

今回初公開されたのは、トヨタの高級車ブランド「レクサス」の最上級車「LS」をベースにした実験車。車の屋根につけたレーダーが70メートル先までの周囲の状況を察知し、高精細度カメラが100メートル先の信号もとらえるという。

最終更新:1月8日(火)11時32分

これでジェット噴射つけたらもう、ナイト2000やんw
余談だが、ナイトライダー(Knight Rider)ってKnightもRiderも日本語訳は騎士になる。


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ナイトライダー シーズン 1 バリューパック [DVD] / デイヴィッド・ハッセルホフ(声:佐々木功), エドワード・マルヘア(声:中村正), パトリシア・マクファーソン(声:小山茉美), ウィリアム・ダニエルズ(声:野島昭生) (出演); グレン・A・ラーソン (監督)
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2013年01月06日

MRIなどに使用のヘリウム、露と共同開発 読売新聞 1月5日(土)8時40分配信


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MRIなどに使用のヘリウム、露と共同開発
読売新聞 1月5日(土)8時40分配信


政府は、ロシア・東シベリアのサハ共和国にあるチャヤンダ天然ガス田での日露共同のヘリウム生産事業に対する支援に乗り出す。

事業に参画する商社への財政支援などが中心になる見通しだ。医療用の磁気共鳴画像装置(MRI)から風船のガスまで、幅広い用途がありながら、近年は中国の需要拡大のあおりを受けて供給が窮迫している希少資源の安定確保を図る。経済協力を通じた日露関係強化の狙いもある。2017年の輸入開始を目指す。

チャヤンダで産出される天然ガスには、0・58%と高濃度のヘリウムガスが含まれ、日本の年間輸入量の約500倍に相当する約72億立方メートルが生産可能と推定されている。

ヘリウム需要の急増の背景の一つには、中国でのMRI台数の増加がある。LPガス大手の岩谷産業によると、11年までの過去6年でMRIの中国への輸出額は4倍になっており、今後、飛躍的に増えるのは確実という。既に「ヘリウムガスの世界的な争奪戦」(エネルギー会社関係者)が起きている中、日本では一部の病院がMRIを使った検査を中止したり、東京ディズニーリゾートが昨年11月に1983年の開園以来初めて風船の販売を中止したりと、影響が出ている。輸入価格も、2000年前後は1立方メートル当たり2ドル程度だったのが、12年には5ドル超と高騰している。今後、新たな産業分野でも需要が膨らむ可能性が高いとみられるだけに、安定確保は喫緊の課題だ。

このため政府は、ロシアとの共同開発に参画する企業に対し、支援を行うことにした。石油天然ガス・金属鉱物資源機構(JOGMEC)や国際協力銀行(JBIC)を通じた財政支援などを検討している。

最終更新:1月5日(土)8時40分

大国ロシアですら日本の技術力に頼らざるを得ない。
ならば、東南アジア諸国やチベット、インド、パキスタン、ネパール等にも
この案件を成功例として持って行き、
レアメタル、レアアースの鉱脈を共同で開発し、
代価として
その採掘権を我が国が勝ち取らねばなるまい。

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ロシア人しか知らない本当のロシア (日経プレミアシリーズ) [新書] / 井本 沙織 (著); 日本経済新聞出版社 (刊)
ラベル:ヘリウム
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2013年01月05日

中国がレアメタル関税撤廃、WTO判断に対応か 読売新聞 1月5日(土)18時58分配信

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中国がレアメタル関税撤廃、WTO判断に対応か
読売新聞 1月5日(土)18時58分配信

【北京=栗原守】中国政府が今年から、マンガンなどのレアメタル(希少金属)を含む9種類の原材料について、関税を撤廃したことが分かった。

中国メディアが報じた。中国による9種類の原材料の輸出規制は、米国、欧州連合(EU)が不当な規制として世界貿易機関(WTO)に訴え、12年1月に中国側の協定違反との判断が確定していた。関税撤廃は、中国がWTO判断に対応した措置とみられる。これまで中国はこれらの原材料に対して、最高で40%程度の輸出関税をかけていた。

日米欧は12年3月、レアアース(希土類)についても、中国の輸出規制はWTO協定違反として提訴している。

最終更新:1月5日(土)18時58分

産地の大半が中華帝国やロシアなのをいいことに
やりたい放題してきた中華帝国も漸く国際社会のルールに
(一応は)従う(フリだけかも?)訳ですか。
まぁ、念には念を入れて中国と国境を接してたり、産出する可能性のある国々とは
今後も採掘権を得るべく交渉し続ける必要は大である。
資源の無い我が国にとって、技術がすべて。
町工場から大手企業まで須く、
職人や技術者の技と知恵がこの国を支える基礎であり資本である。



これからの最先端技術に欠かせないレアメタルレアアース (ニュートンムック Newton別冊) [ムック] / ニュートンプレス (刊)
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2013年01月02日

<巨大ロボット「KURATAS」>「乗ってみたくて」製作 足りない部品は通販で 毎日新聞 1月2日(水)9時0分配信



<巨大ロボット「KURATAS」>「乗ってみたくて」製作 足りない部品は通販で
毎日新聞 1月2日(水)9時0分配信


2013年を迎え、産業活動や実生活に役立つロボットへの取り組みは、一層加速化するだろう。そんな中で、アニメの世界から飛び出してきたような巨大ロボット「KURATAS(クラタス)」が話題だ。金属造形作家の倉田光吾郎さん(39)とロボット技術者の吉崎航さん(27)が開発した4輪走行の1人乗りロボットだ。これまで日本で知られているロボットは、本田技研工業のASIMO(アシモ)や石黒浩・大阪大教授が開発した本人そっくりの「ジェミノイド」など、人間と同じか、それより小さいものばかり。大型のロボットはほとんど例がなく、海外からも問い合わせが相次いでいるという。

「クラタス」は高さ4メートル、重さ4トン。鉄製で、建設機械などに使われている油圧システムとディーゼルエンジンで手足を動かす。胸部にコックピットがあり、人が運転して、時速10キロほどで走行する。

鍛冶(かじ)の技術がある倉田さんが本体を造り、ショベルカーのタイヤなど、可動部に使えそうな部品はネット通販で購入。中古で入手し、分解して勉強しながらの作業だったという。作業に必要なフォークリフトや工具はネットオークションで入手した。玩具のロボットのように関節部を動かせるところまで造り上げ、吉崎さんが操縦システムを組み込んだ。

「巨大ロボットに乗るのが夢だった」という倉田さん。アニメに登場するロボットの実物大模型や、サッカーボールを時速200キロで「蹴る」機械を作った経験などから、人が乗って動かせるロボットの製作を決めた。「子供の頃に想像していた未来は、巨大ロボットが歩き回っている世界だったが、現実には小さなロボットしか開発されていない。もう待っていられなかった」(倉田さん)。

試作を始めた後、吉崎さんをネットで知り、開発に参加してほしいと誘った。吉崎さんは、「クラタス」を見た瞬間、「乗ってみたい」と思った。技術的には、クラタスの関節の数が少なく、立ち上がる時に何か問題が起きる可能性があることが分かったが、倉田さんのデザインを優先し、ソフトを工夫することで「なんとか制御してみよう」と決めた。

吉崎さんが考案した「クラタス」のコントローラーは、人間の腕のような形をしている。右腕を上げると、クラタスも右腕を上げる。腕を折りたたむと、車のハンドルのようにも使える仕組みだ。吉崎さんは「アニメのロボットの操縦法は非科学的なものが多く、ハンドルを同じように操作しているのに、ロボットは違う動きをしていることがある。しかし、ハンドル一つでロボットを動かそうと思ったら、どのようなやり方があるか。解決策として、クラタスのコントローラーを作った」と説明する。「クラタス」操作の一部は、iPhone(アイフォーン)で行うこともできる。

吉崎さんが好きだったロボットアニメは「機動警察パトレイバー」(1988年〜)。20世紀末の東京が舞台で、巨大二足歩行ロボットが登場する。「自分で動かしたいと思って見ていた」(吉崎さん)。一方の倉田さんは、アニメはあまり見ていないという。「ただ、プラモデルは好きだった。子供の頃のおもちゃといえば、ロボットのプラモデル。当時のアニメのロボットはほとんど大河原邦男さんのデザインだったので、彼の影響を受けていることは確かだと思う」(倉田さん)。

本体は、ほとんど倉田さんが一人で作るため、部品は、一人で運べる大きさが基本だ。仕事場の天井が低いこともあり、「クラタス」も運べる大きさに分解できるように工夫して造っているという。さらに、巨大ロボットを組み立てたとしても、動かすのは簡単ではない。倉田さんは「ハードルはあるが、動いたところを見てみたいという好奇心で、乗り越えた。『やってみたらできた』ことの積み重ねでここまできた」と話す。「制御のことは考えずに始めたが、吉崎さんの協力を得られた。おもしろいものを造れば人が集まってくる」とも実感している。

製作費は非公開だが、1億円で1台売れても黒字にはならないという。量産を目指し、製作チーム「水道橋重工」を結成。正式な受注契約はまだない。【岡礼子】

最終更新:1月2日(水)11時31分

なんとなくスコープドッグとか、
スタンディング・トータスみたいな…
ボトムズに出てくるATを髣髴させる感じのデザインやね。
ロボットというよりかはパワードスーツとか
パワーローダーって感じやな。



装甲騎兵ボトムズ 1/20 ATM-09-ST スコープドッグ メタルスペックバージョン / バンダイ
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2012年06月07日

<美浜原発>2号機 40年超も認可 炉規法改正では再審査



<美浜原発>2号機 40年超も認可 炉規法改正では再審査
毎日新聞 6月6日(水)21時56分配信

経済産業省原子力安全・保安院は6日、7月に運転開始から40年を迎える関西電力美浜原発2号機(福井県美浜町、50万キロワット)について10年間延長することを了承した。保安院内での手続きを経て近く認可する。ただし、原発の寿命を原則40年とする原子炉等規制法(炉規法)改正案が今国会で成立すると、運転継続に再審査が必要で、今回の認可は形式的なものになる。

【この国と原発】立ちすくむ自治体 遅れる政府防災指針 地方の計画に支障

この日、保安院は専門家で作る意見聴取会を開催。原子力安全基盤機構が提出した「40年超の運転をする上で、保守管理の対策などは妥当」との評価書について審議され、異論は出なかった。

現行の炉規法では、30年目を迎える原発は国に運転継続の認可を申請し、その後は10年ごとに申請する仕組みに。40年超の運転が認められた原発は、日本原子力発電敦賀1号機など3基(廃炉になった東京電力福島第1原発1号機を含む)ある。

一方、今国会で審議されている改正炉規法案では原則40年の運転制限制にするほか、事業者から申請があった場合、老朽化の評価結果などが審査され、問題がなければ運転延長が承認されると規定。既に40年が過ぎた原発でも、運転継続には法施行から3年以内に審査を受け、改めて可否が判断される。

保安院の担当者は「実際の運転継続には、改正炉規法による審査のほか、ストレステスト(安全評価)や活断層の連動性影響など多くのハードルがある。今後10年の運転が許可されたわけではない」としている。【奥山智己】
最終更新:6月6日(水)23時24分

経済産業省原子力安全・保安院というのは、想像を絶するド阿呆の集団と言うことがはっきりした。
福島の事故以降、やたらめったら、反原発に走りがちな連中には辟易させられる今日この頃だが、
40年以上も大きな改修もせず、ただ使い続けるのは如何よ?
一旦廃炉にして、全部とっかえて新品同様にするなり、
対潜哨戒機P3Cの如く、外面は旧式なプロペラ機でも中身は時代に沿った最新のハイテク機器に
逐一、換装し続けるとか、ならいいのだが、あのまま使い続けるって、
経済産業省原子力安全・保安院は無能な御用学者が我がの私利私欲を満たす為の組織としか
評価しようが無いな…。
耐用年数40年と決めたからには、其れに達した、或いは近々に其れに達してしまうものから
順次、原子炉及び其の制御系を新品に換装する、
可能であれば、新型のトリウム溶融塩炉の実験への切り替えを進めるべきやろ。
高速増殖炉等もう古いねん。今更、もんじゅ何てうごかすなよ。

電気通信主任技術者 通信電力テキスト [単行本] / 電気通信主任技術者試験研究会 (編集); 日本理工出版会 (刊)
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2012年06月02日

再稼動しても「フル稼働は7月以降」 大飯原発で枝野経産相



再稼動しても「フル稼働は7月以降」 大飯原発で枝野経産相

産経新聞 6月1日(金)12時3分配信
枝野幸男経済産業相は1日の閣議後会見で、関西電力大飯原発3、4号機(福井県おおい町)の再稼働について、「フル出力までに一定の時間がかかる。7月を越えるのは間違いない」と述べた。関電管内への15%の節電要請についても「原発が動くかどうか分からない段階では、動かない前提で備えて頂く」と述べ、当面継続する方針を示した。

大飯原発の再稼働には、福井県やおおい町の同意が必要なうえ、政府が再稼働を決定しても、両基が最大出力に達するためには物理的に6週間程度の時間がかかるとされる。

政府は大飯原発がフル稼働した場合、関電への節電要請を緩和する方向で検討するが、起動時にトラブルが発生する可能性もあり、状況は不透明だ。
最終更新:6月1日(金)20時12分

俺は事故が起こったからといって、
盲目的に反原発に走るのは些か思慮が足らんと常々思っているが…
(しかしながら、福島の事故は如何考えても半分は東電と国の不手際による人災よって、国も東電もしかるべき補償と謝罪を福島県民及び近隣の県に対してもっと真摯且つ誠実に行うべきだが)
電力が足りないからと安易に原発を再稼動すんのはどうなんや?って思う。
何せ、数十年前のままの方式、というより、
運用年数が軽く数十年超えてる様なのを使い続けるのは如何なものか?
古い物から随時、廃炉にして新品同様になる様造り替える。対潜哨戒機P3Cの如く、
外面は旧式でも中身は常に最新のハイテク装備にメンテし続ける様な姿勢が無いと駄目やん。
国にも電力各社にもそんなスタンスが皆無に思えるわ。
ちゅうか、トリウム溶融塩炉に切り替えを進める位のポジティブな思考は・・・
残念ながら極一部の研究者が主張されておられるだけで、
アフォな国や電力各社にはそんな考えは皆無に思える所が問題やな。
其れに、電力足りない・・・て、言うけど、
企業が自家発電して電力会社に都合してる分や、
水力発電で、夜間の余剰電力でダムに下流の水を汲み上げて
ピーク時に其れを使って発電…てゆうのを使うと、
この夏位は原発無しでも…少なくとも近畿圏は何とかなりそうな気はする。
俺的には、原発は須らく、マイクロ・ダイソンスフィア的な構造にして、
2重3重の隔壁を設けて、漏れでた放射線や放射能さえも須らくエネルギーとして使い切る、
使い切る事で外界には放射線や放射能は漏らさない、
もし、漏れても、放射性同位元素が劣化した状態になり、
そのままダダ漏れよりかは少しでもマシな状態にする…
そういう風に持っていくべきやと思うのだが…
フォトトランジスタやフォトダイオードや太陽電池が光を電流に、
ショットキーバリア・ダイオードが電波を電流に…変換出来るのであれば、
(昔、流行した携帯電話に付ける、"光るアンテナ”はショットキーバリアダイオードを2つLEDの両端につけて、発着信時携帯から出る電波を横取りしてLEDを光らせていたものである。)
てゆうか、ガイガーカウンターの心臓部、ガイガー計数管やて、放射線を電流値に変えて電流計を振れさせてる筈。
同じ理屈で放射線そのものも光や電波と同じ波の性質を持つ電磁波の一種ならば、
其れを電流に替える素子が半導体で作れるやろ。てゆうか、俺ら一般市民が知らんだけで、
もう、既に出来てそうにおもうけど。
太陽電池の変換効率が悪いのを考えても、そんな素子だけではロクな役に立たんやろうが、
原子炉から漏れ出た放射線を使い切る手段にはなるんちゃうん?
隔壁の内側を須らく、放射線を電流に変換する素子で覆い其れを非常時の電力として使うことで
漏れ出る放射線量を減らせ。
てゆうか、原子炉の建屋の外壁がコンクリートだけって、電力会社は素人集団なのか?
工業高校の電気科しか出てへん俺でも、そんなんじゃ何かあったら拙い事位わかるで。
ブラウン管のテレビですら、鉛入りのガラス使ってたと言うのに。
中身は大手家電や重工業を扱うメーカー等が作ってても、
建屋を作ったのは原子炉どころか電気や物理には素人同然のゼネコンに発注・・・してたんやろうなw
てゆうか、数十年前にスリーマイルやチェルノブイリの事故があった時点で、
建屋だけでも鉛入りのコンクリートに改修しとくべきやたんちゃうけ?
最近、ニュースで見た、福島復興の為にと、
折りしも地デジ化で大量に生じた、廃棄されたブラウン管テレビの鉛ガラスを再利用し、
其れを混ぜ込んだ建材を開発した中小の建材屋さん…素晴らしい。
国や電力各社は彼らの着眼点を見習うべき。てゆうか、原子炉建屋は今後、
この建材屋さんに任せた方がエエんちゃうん?




電験第3種過去問題集〈平成24年版〉 [単行本] / 電験問題研究会 (編集); 電気書院 (刊)
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2011年08月21日

IBM以来のパソコン再編も 米HP、事業分離を検討 フジサンケイ ビジネスアイ 8月20日(土)8時15分配信



IBM以来のパソコン再編も 米HP、事業分離を検討
フジサンケイ ビジネスアイ 8月20日(土)8時15分配信


米コンピューター大手ヒューレット・パッカード(HP)は18日、世界首位のパソコン事業の分離を検討すると発表した。利益率が低いパソコン事業を切り離し、企業向けITサービスなど高収益事業に経営資源を集約する。日本でもNECが中国聯想(レノボ)グループと国内パソコン事業を統合しているが、世界最大手の戦略変更は国内外のメーカーに大きな影響を与えそうだ。

HPはパソコン事業の分社化などにより、「一部か完全な分離を含む幅広い選択肢」を検討し、今後1年〜1年半のうちに結論を出すという。レオ・アポテカー最高経営責任者(CEO)は「パソコン事業が世界トップを続けるには、判断に柔軟さと機敏さが必要だ」と説明している。また、英ソフトウエア会社、オートノミーの買収も合わせて発表した。

同社のパソコン事業は売上高の3割を占めるが、営業利益率は5%程度にとどまっていた。これを切り離すことで、今後は利益率で15%前後の高収益が期待できる業務用サーバーやITコンサルティングなど法人・官公庁向けのITサービス事業をさらに強化する狙いだ。

HPは2002年、パソコン大手の米コンパックコンピュータとの合併後、世界シェアで首位となった。米調査会社IDCによると、今年4〜6月期の世界出荷台数でもシェアは18.1%で首位を維持している。

世界のパソコン市場は、先進国市場の成熟化に加え、タブレット端末やスマートフォン(高機能携帯電話)など新たなIT機器との競合で成長が鈍化。加えて、HPやデルといった米国勢に加え、エイサーやアスースなどの台湾勢、レノボに代表される中国勢も台頭し、東芝やNECなど日本メーカーの存在感は徐々に小さくなっている。

日本勢からは「アジアのメーカーなどがHPの事業買収に乗り出せば、圧倒的なシェアを持つ巨大企業が誕生する」(関係者)と警戒する声も上がっており、05年に米IBMがレノボに事業売却して以来の大型再編に発展する可能性もある。

最終更新:8月20日(土)21時23分

Android 3.0搭載のタブレットPC等、まだやれる分野はあると思うのだが…
中国や韓国の企業に譲渡するのだけは勘弁して下さい…。



やさしいC++―まずは「C言語」からはじめよう!! (I・O BOOKS) [単行本] / 米村 貴裕, 古川 耕平 (著); 工学社 (刊)
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2011年07月09日

シャトル、最後の打ち上げ 予定軌道への投入に成功 産経新聞 7月9日(土)0時46分配信



シャトル、最後の打ち上げ 予定軌道への投入に成功
産経新聞 7月9日(土)0時46分配信


【ケネディ宇宙センター(米フロリダ州)=犬塚陽介】米航空宇宙局(NASA)は東部時間8日午前11時半前(日本時間9日午前0時半前)、スペースシャトルの最終飛行となる「アトランティス」を打ち上げ、予定軌道への投入に成功した。

1981年4月の初飛行以来、国際宇宙ステーション(ISS)の建設などで宇宙開発を牽引(けんいん)してきたシャトルは、今回の135回目の飛行で約30年の歴史に幕を下ろす。

NASAによると、アトランティスは12日間の飛行予定で、順調ならアポロ11号が42年前に成し遂げた人類初の月面着陸と同じ日となる7月20日に帰還し、シャトル計画は終了する。

男女計4人の米国人飛行士が搭乗し、3日目にISSにドッキングして長期滞在中の古川聡さん(47)らと合流。食料や日常品、実験器具などを運び入れ、不要品を持ち帰る。

シャトル計画は72年、ニクソン大統領の了承で始まり、ISS建設やハッブル宇宙望遠鏡の投入などで宇宙史に新たな一ページを刻んだ。米国を中心に約350人が複数回にわたって搭乗し、92年には毛利衛さん(63)が日本人で初めて乗船した。

最終更新:7月9日(土)1時39分

とうとう人が乗るスペースシャトルは最後か。
軍用の無人機はテスト中やけど。
アレは軍事衛星の打ち上げや回収に使われるんやろうな。

スペースシャトル 30年のすべて (別冊宝島) (別冊宝島 1782 スタディー) [大型本] / 宝島社 (刊)
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